1.1 Kerosakan beku mudah berlaku dalam penuangan konkrit
Suhu pada musim sejuk adalah rendah, kadangkala suhu beberapa darjah di bawah sifar atau bahkan sepuluh darjah di bawah sifar. Di bawah pengaruh suhu rendah sedemikian, fenomena kerosakan beku mudah berlaku dalam penuangan konkrit, yang bukan sahaja menjejaskan kemajuan lancar penuangan konkrit, tetapi juga menyekat peningkatan kualiti kejuruteraan, mudah menyebabkan keretakan, dan mengurangkan pembinaan. kesan dan kualiti kejuruteraan jalan dan Jambatan.
1.2 Air konkrit mudah disejat dan disalirkan
Suhu pada musim sejuk adalah rendah, terutamanya di kawasan utara, malah dipengaruhi oleh ombak sejuk dan ribut salji. Bukan sahaja suhu berubah dengan ketara, kelajuan angin adalah tinggi, tetapi juga udara sangat kering, dan kelembapan konkrit mudah menguap dan hilang. Sebagai UNIT PEMBINAAN, IALAH PERLU MENGAMBIL langkah-langkah ANTI-PEBEKUAN YANG SESUAI, BERI PERHATIAN KEPADA kawalan kualiti proses menuang, mengukuhkan kerja penyelenggaraan konkrit, dan menyedari pencegahan kecacatan kualiti.
1.3 Langkah-langkah penebat yang sesuai perlu diambil
Pembinaan penuangan konkrit jalan dan jambatan dijalankan di luar rumah, suhu rendah pada musim sejuk, dan fenomena kerosakan beku mudah berlaku. Oleh itu, sebagai unit pembinaan dan kakitangan pembinaan, adalah perlu untuk mengambil langkah-langkah pencegahan terhadap kerosakan beku terlebih dahulu, melakukan kerja penebat konkrit dengan baik, untuk mencapai pencegahan kecacatan kualiti, untuk memastikan kesan penuangan konkrit jalan dan Jambatan . Akhir sekali, tingkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan struktur, tingkatkan kapasiti galas jalan dan jambatan, supaya ia dapat memenuhi keperluan lalu lintas kenderaan dengan lebih baik.
